水素 [日常]
目黒駅と恵比寿駅、途中にある東京都写真美術館。
どちらから行っても同じか、、と目黒から山手線沿いに歩いた。
たまには歩いて移動するのも興味深い発見があって良い。
少し歩いたところでこの看板が見えてきた。
H2 そして 水素
水素屋さんか?
水素屋さん、だった。
正しくは、水素ステーション。
都内で見るのは初めて。
水素カーは、武蔵工業大学で早くから開発され、マツダがBMWと長いこと開発を続けている。
十数年前だったか、広島のマツダ本社で水素自動車を見せていただいたことがあるが、将来的には化石燃料であるガソリンに変わって、地球上に無尽蔵にある水素が主役になるのではないかと話を伺った覚えがある。
すでに、大学や公的機関では水素自動車を走らせており、九州大学内でも水素ステーションを見た事がある。
しかし、このように市街地で見るのは初めてで、このような場所で近隣に何か需要があるのだろう。
これは、目黒駅横のタワーマンションの駐車料金。
当日終日 3,200円か、、。
福岡では、似たような場所だと1,200~1,300円くらいだろうか。
約3倍弱、、まあ、こんなところだろう。
都心で車を持つのは大変だなぁ、、。
どちらから行っても同じか、、と目黒から山手線沿いに歩いた。
たまには歩いて移動するのも興味深い発見があって良い。
少し歩いたところでこの看板が見えてきた。
H2 そして 水素
水素屋さんか?
水素屋さん、だった。
正しくは、水素ステーション。
都内で見るのは初めて。
水素カーは、武蔵工業大学で早くから開発され、マツダがBMWと長いこと開発を続けている。
十数年前だったか、広島のマツダ本社で水素自動車を見せていただいたことがあるが、将来的には化石燃料であるガソリンに変わって、地球上に無尽蔵にある水素が主役になるのではないかと話を伺った覚えがある。
すでに、大学や公的機関では水素自動車を走らせており、九州大学内でも水素ステーションを見た事がある。
しかし、このように市街地で見るのは初めてで、このような場所で近隣に何か需要があるのだろう。
これは、目黒駅横のタワーマンションの駐車料金。
当日終日 3,200円か、、。
福岡では、似たような場所だと1,200~1,300円くらいだろうか。
約3倍弱、、まあ、こんなところだろう。
都心で車を持つのは大変だなぁ、、。
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